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提升氣力輸送管道耐磨能力的方法是什(shí)麽
來源: | 作者(zhě):czyzbg | 發布時間: 1629天前 | 2145 次瀏覽 | 分享到:
        提升氣力輸送(sòng)管道耐磨能力的方法是什麽?有時候(hòu)物料(liào)運輸(shū)速(sù)度快,物料打磨管道,密封性受到打擊,嚴重時導致整(zhěng)個氣力輸送運轉停止,進而損(sǔn)害到經濟(jì)效益。

       影響(xiǎng)到氣力輸送管道的磨損情況的與輸送氣流(liú)的速度、被輸送貨物堅硬程度、物料的濃度、管路直徑以及管路所采用的材(cái)質有關。如果轉(zhuǎn)彎處(chù)角度越大,彎頭(tóu)承(chéng)受耐磨能力也(yě)就越大,輸送管道因為材質的差別(bié)造成的磨損程度也是不同。

      受地心引(yǐn)力影響,盡管氣流作(zuò)為物料運輸載體,但是下部水平管道(dào)的磨損更加嚴重一些,推薦使用帶法蘭連接的(de)厚壁管,這樣(yàng)後期可以把管子旋轉90度也容易(yì)一些。正確安裝(zhuāng)管道,不應該出現軸線的偏斜和從大口徑向小口徑過渡。

       管道裝(zhuāng)配采用帶有止口(kǒu)聯接的車製法蘭,在氣(qì)力輸送(sòng)管道磨損很嚴重的地方,可以使用特質(zhì)管道,不推薦使(shǐ)用傾斜的管道,因為磨損比(bǐ)水平、垂直管道還要大。對於彎頭的選擇,原則是把容易產生磨損的彎頭部分厚度要增加,後期更換也方便,使用專門的耐磨材料(liào)做管道接管的(de)地方。
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