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提升氣動輸送係統管道的耐磨(mó)有什麽技巧
來源: | 作者:氣力輸送設備廠家 | 發(fā)布時間: 1423天前 | 3671 次瀏(liú)覽 | 分(fèn)享到(dào):
提(tí)升氣動輸送係統管(guǎn)道(dào)的耐磨有什麽技巧氣力輸送係統可以幫(bāng)助廠家解(jiě)決粉塵汙(wū)染問題,提(tí)升生產(chǎn)運輸的速度,盡管有很多優點,但是還是存在不足之處,包括輸(shū)送物料過程中氣力輸送管道經常(cháng)被(bèi)磨損,出現漏(lòu)氣(qì)漏料問題,嚴重的話會導致整個氣力輸送設(shè)備被停機,因此機械師和設計人員必須(xū)不斷地提高了氣動輸送係統的耐磨性,保(bǎo)障整個係統平穩(wěn)運行。

提升氣動輸送係統管道的耐磨有什麽技巧?先搞清造成氣動輸(shū)送管磨損的(de)因素是什麽,研究發現,空(kōng)氣輸送速度,所輸送(sòng)貨物的(de)尖銳形狀,散裝物料的濃(nóng)度,管(guǎn)道的直徑以及管道的(de)運輸方形都是有關。拐角越大,磨損的就比較突出。對於某些輸送材(cái)料,塑料彎頭的使用時間都(dōu)是比(bǐ)較短的,而相同材料的直截麵(miàn)鋼管的使用(yòng)時間(jiān)相對長(zhǎng)一點。
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由(yóu)於重力(lì)的作用,水平管的上下管道部位磨損情況(kuàng)也不相同,下部磨損比上部磨損更嚴重。因此,建議正確安裝管道(dào)位置(zhì),不得偏斜軸線,並且基本都是小孔過度到大孔,而不是大孔到小孔過度。

帶限位連接的(de)法蘭是氣力輸送(sòng)管道裝配的一種(zhǒng)優化選擇。當管道磨損超過一定標準的時候(hòu),可以使(shǐ)用專用管道代替傾斜管道,因為它比水平管道和直管磨損得更快。而且基本都是使用特殊的耐磨材料(liào)是比較好的。
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